导语：柱塞泵是液压系统的“心脏”，其密封圈一旦失效会导致系统压力下降、油温升高。本文汇总售后维修中最常见的5类密封问题。
配流盘与缸体之间（静密封）
柱塞与缸孔（间隙密封+支撑环）
轴端旋转密封（骨架油封）
壳体与端盖（O形圈）
| 问题 | 原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 1. 油温高后外漏 | O形圈热老化变硬 | 更换为FKM或HNBR材质 |
| 2. 泵吸空啸叫 | 轴封磨损吸入空气 | 换双唇轴封，检查回油管 |
| 3. 压力脉动大 | 配流盘密封圈压扁 | 使用加PTFE挡圈的组合密封 |
| 4. 泵体发热 | 间隙密封过度磨损 | 填充PEEK支撑环减小间隙 |
| 5. 柱塞卡死 | 液压油污染+密封溶胀 | 清洗+换耐污染性更好的PU防尘圈 |
保持油液清洁度不低于NAS 9级。
首次启动前往泵壳内注满油。
每500小时取样检测油液水分及酸值。
严禁用普通NBR O形圈替代柱塞泵原厂FKM密封，否则2小时内即溶胀卡死。
